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Alt 12.01.2011, 13:40   #21
Karaya1
 
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Auf jeden fall auf dem laufenden halten !

Hat Deutz auch den Maultier gebaut ? und welchen Motor hatten die drin ?
__________________
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Alt 12.01.2011, 15:55   #22
fretchenkutscher
 
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@karaya1
Magirus hatte das Maultier auch gebaut...Diese hatten einen wassergekühlten Deutz Dieselmotor als Antrieb.

Mercedes baute auch ein Maultier...Dieses hatte allerdings mit 4,5to Zuladung eine andere Gewichtsklasse wie die von Opel, Ford und Magirus hergestellten Fahrzeuge (2to)
Auch bei Mercedes wurde ein Dieselmotor verwendet.

schönen Gruß...Stefan
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Alt 13.01.2011, 00:01   #23
PK-Mann
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Standard Projekt Opel + Ford Maultier

... die ersten drei Bilder stammen von 2009 ... der Rest vom letzten Samstag, 08.01.2011
... so, das ist mal für ne Weile alles
.
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Alt 13.01.2011, 09:14   #24
vwwalli
 
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Herrrrrrrliche Bilder, man kann förmlich das Gemisch aus neuem Lack, Öl und kaltem Metall "riechen"

Danke für`s Zeigen der Bilder und weiterhin viel Erfolg.
Gruß
Walli
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Alt 13.01.2011, 11:31   #25
Nightfighter
 
Registriert seit: 18.01.2004
Beiträge: 3,110
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Einsame Spitze:

Tolles Projekt, gewohnt super Fotos, verständlich kommentiert, professionelle Arbeit des Restaurateurs!

Da kann man dem Projekt nur alles Gute wünschen.

Hm, ich hatte doch hier irgendwo noch ein 1/35er Maultier liegen...

Gruß,
NF
Nightfighter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 13:35   #26
Gefr. Asch
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Benutzerbild von Gefr. Asch
 
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Beiträge: 12,415
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Super schönes Teil! Selbst die Gummigußnähte auf den Laufrollen sind noch vorhanden! Wird das Armaturenbrett im Originallack erhalten bleiben? W/A ist eine alternative Angabe zu Volt [V]

P=U*I umgeformt U=P/I oder in Einheitenschreibweise W/A.
Gefr. Asch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 14:18   #27
PK-Mann
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Standard Projekt Opel + Ford Maultier

Zitat:
Zitat von Gefr. Asch Beitrag anzeigen
Super schönes Teil! Selbst die Gummigußnähte auf den Laufrollen sind noch vorhanden! Wird das Armaturenbrett im Originallack erhalten bleiben?

W/A ist eine alternative Angabe zu Volt [V] P=U*I umgeformt U=P/I oder in Einheitenschreibweise W/A.
... insteressant ! Das Fahrzeug hat eine 12 Volt Anlage. Heißt das jetzt, daß die Elektrik im Armaturenbrett eine andere Spannung hat, oder bedeutet das 8 WA, daß dies nur das Equivalent zu 12 V ist ?

Der Opel Blitz wird nur konserviert und zum Opel Maultier umgebaut. Somit bleibt die Farbe und Tarnung im Originalzustand !!!

Das Ford Maultier hingegen, wird auf Zustand "neu" ... bzw. in etwa neu, getrimmt sein ... beide Fahrzeuge aber fahrbereit
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Alt 13.01.2011, 19:32   #28
PK-Mann
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Wer kann helfen ?

... das hier auf dem Bild gezeigte Tellerad des Opel Blitz S Lkw Differentialgetriebe besitzt 41 Zähne

Meine Frage : ... wieviele Zähne besitzt das Tellerrad eines Opel Blitz Maultier ... ?

.
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Alt 13.01.2011, 23:35   #29
Panzerschmitz
 
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Zitat:
Zitat von PK-Mann Beitrag anzeigen
Wer kann helfen ?

... das hier auf dem Bild gezeigte Tellerad des Opel Blitz S Lkw Differentialgetriebe besitzt 41 Zähne

Meine Frage : ... wieviele Zähne besitzt das Tellerrad eines Opel Blitz Maultier ... ?

.

Das Kegeltellerrad auf dem Foto stammt vom Maultier. Ich habe es Euerm Paul als Muster zur Verfügung gestellt.

Der Blitz S hatte in der Regel ein Übersetzungsverhältnis von 7:40, das Maultier 6:41

mfG. und viele Grüsse an Paul
Panzerschmitz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 23:57   #30
PK-Mann
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Beiträge: 12,516
Standard Projekt Opel + Ford Maultier

Zitat:
Zitat von Panzerschmitz Beitrag anzeigen
Das Kegeltellerrad auf dem Foto stammt vom Maultier. Ich habe es Euerm Paul als Muster zur Verfügung gestellt.

Der Blitz S hatte in der Regel ein Übersetzungsverhältnis von 7:40, das Maultier 6:41

mfG. und viele Grüsse an Paul
Hallo Ulli

Dank dir schön ! ... hab's gerade weiter geleitet

Grüße
Roland
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