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Alt 23.12.2012, 17:28   #1
Replekator
 
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Standard Alles was fährt, fliegt und schwimmt

Hier könnt ihr alle alten Militärfahrzeuge einstellen.....
Hoffe auf reichlich Bilder....

Gruss
Chris
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Alt 23.12.2012, 17:29   #2
Replekator
 
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Standard Eine kleine traurige Geschichte zu dem Flugzeug

Diese Douglas C-47-DL, Seriennummer 42-32892, Fabrik 9118 wurde an die US Air Force am 24. Februar 1943 geliefert.Sie wurde dann in die UdSSR Luftwaffe am 12. März 1943 übergeben unter dem Lend-Lease-Programm, wo es die ID 'USSR-H-328' bekam. Es war das 7.Arktische Luftfahrt Regiment der 1. Luft Division.

Nach Bestellnummer OK/071 vom 16. April 1943 wurde es vom Amt für Polar Luftfahrt für Eis Aufklärung angeworben. Vom 22. Oktober bis 1. November 1943 erforschte es die Karasee unter dem Kommando des Piloten, MA Titlova.

Von 3. Juni - 24. Juli 1944 wurden weitere Einsätze von Stützpunkten in Anderme zur weiteren Aufklärung des Karasees geflogen. Im Jahre 1945 wurde es der Tschukotka Polar Armee geschickt, wo das Flugzeug die Nr.l A-3072 bekam.

In Vadim Denisov Buch "Неведомый Норильск '(The Unknown Norilsk), beschreibt er das endgültige Schicksal dieses Flugzeugs.

"Notfall, Samstag 13. April 1947 in der Gegend des Flusses Dudypty, Nördlich des Dorfes Volochanka. Ausfall des linken Triebwerks. Erfolgreich machte es eine Bruchlandung und für rund 20 Tage auf sich allein gestellt, bis sie von der Besatzung F. Shatrova entdeckt. wurden. 28 Personen überlebten, einige mit kleineren Erfrierungen an den Händen und im Gesicht (vor allem Kinder) Commander Tyuikov, Luft-Funker Smirnov und sieben Passagiere fehlten ! Sie hatten sich auf die Suche nach Hilfe in der verschneiten Tundra begeben und kamen nie wieder. "
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Alt 23.12.2012, 17:39   #3
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Der Kreuzer Murmansk , benannt nach der gleichnamigen Stadt, wurde in Sewerodwinsk auf Werft 402 am 28. Januar 1953 auf Kiel gelegt und lief am 24. April 1955 vom Stapel. Nach ihrer Übernahme durch die Marine diente sie zunächst in der Nordflotte, war aber in der Folge auch im Mittelmeer eingesetzt, um 1970 sowjetische Interessen vor der Küste Ägyptens zu vertreten. 1992 wurde sie ausgemustert, entwaffnet und zum Abwracken verkauft. Beim Versuch, sie zu einer Abwrackwerft in Indien zu schleppen, riss sich der Kreuzer los und trieb am Weihnachtsabend 1994 in einen norwegischen Fjord bei Hasvik, wo er auf Grund lief. 2009 wurde die AF-Gruppe, ein norwegisches Unternehmen, mit der Bergung und Verschrottung des gekenterten Wracks beauftragt.Dämme werden ums Wrack aufgeschüttet, um eine trockene Zone zu schaffen, es wird zerlegt und verschrottet."



"Am Heiligen Abend 1994 machten die Menschen im nordnorwegischen Fischerdorf Sørvaer große Augen:
Plötzlich kam aus der düsteren schweren See ein mächtiges Kriegsschiff getrieben. Ein paar Hundert Meter vom Hafen entfernt krachte es an die felsige Küste und setzte sich fest. Dort blieb es – und rostete zwischen den Wellen vor sich hin.
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Alt 23.12.2012, 18:22   #4
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F4U Corsair
F6F- Hellcat
Ilyushin Il-2 Sturmovik
FW 190
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Alt 23.12.2012, 18:24   #5
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Bergung eines Valentine MK X im Fluss Warta in Polen
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Alt 23.12.2012, 18:34   #6
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Heinkel He-115
Hafrsfjord in Norwegen
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Alt 23.12.2012, 18:45   #7
rudi8
 
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Danke für die Bilder und der mühe, sehr schön
rudi8 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2012, 19:42   #8
K 43
 
Registriert seit: 17.04.2009
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Klasse Bilder,echt beeindruckend!
Gruß Uwe.
K 43 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2012, 20:30   #9
sanitätsstaffelrodewisch
 
Benutzerbild von sanitätsstaffelrodewisch
 
Registriert seit: 28.07.2010
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...geniale Bilder, danke und beste grüsse `...Sani
sanitätsstaffelrodewisch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2012, 20:36   #10
Barthel
 
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Ein toller Thread von dir - ich werde ihn oben fest pinnen , damit er nicht *in der Versenkung* verschwindet
Gruß Klaus ,
Barthel ist offline   Mit Zitat antworten
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