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Alt Heute, 06:56   #31
PK-Mann
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... wie das dritte Bild zeigt, habe ich einen ca. 1,5 mm breiten Spalt produziert. Um dies zu bereinigen, mußte ich das Flügelrad des Küh-
lers amputieren ... etwas ausdünnen ... den motorseitigen Anschluß etwas 'aushöhlen' und dei untere Keilriemenscheibe um ca. 0,5 mm
schmäler schneiden. Zum Glück habe ich dies zerstörungsfrei geschafft ...
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Alt Heute, 07:28   #32
pfalzgraf 1
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Hmmmmm,

und was hat da jetzt nicht gepasst ... ?
War das im Bausatz ein Fehler ... ?
Normalerweise hat man ja Passungen auf dem Rahmen wo man klebt, ob der Motor, Fahrerhaus oder Kühler ...

Grüße
Pfalzgraf 1
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(§86a StGB) und alles streng nach "KWKG" ohne zünd und spreng-mittel

Deutscher durch Geburt, Pfälzer durch die Gnade Gottes !!!

Geändert von pfalzgraf 1 (Heute um 07:29 Uhr)
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Alt Heute, 07:38   #33
PK-Mann
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Hallo Niko

Das lag wohl an der Ausnahme der Kabine ... da bin ich wohl etwas zu weit hinten angekommen. Nachdem ich mit Sekundenkleber gear
beitet habe und schon das Ausrichten der Kabine eine Trickserei war ... entstand diese "Lücke". Naja, ist ja nicht soo schlimm, denn das
Ganze ließ sich schön korrigieren ... und die unteren Seitenbleche der Motorabdeckung passen, so wie's aussieht, auch ...

Schöne Grüsse
Roland
.
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Alt Heute, 07:56   #34
pfalzgraf 1
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Na hoffe du bekommst dann nach hinten keine großen Probleme.....

Grüße
Pfalzgraf 1
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